Parece que andan por esta tierra unos chinos, muy raros, que vienen buscando terrenos y facilidades para ponernos una fábrica de coches eléctricos. Parece, según los despachos de agencia, que uno de los chinos tiene un nombre raro, Lukasz Sownovski, que parece paisano del portero jubilado del FC Barcelona.
Incluso, en alguno de los periódicos se ponen estupendos enseñándonos fotos hechas de cómo serán los vehículos chinos made in Cáceres. Claro. O se vende bien el producto o estos paisanos no nos lo compran.
Claro que China es muy grande, grandísima, y encontrar una fábrica de coches eléctricos no es nada fácil. Porque puede haber fábricas en cualquier sitio. La República Popular de China es muy grande, y si levantas unas baldosas viejas lo mismo encuentras un almacén de baterías de litio o una legión de soldados de terracota.
La empresa china que ha acudido a Cáceres (y a otros “enclaves” regionales) ha sido acompañada por el consejero del ramo correspondiente, El Telefónico.
En las “conversaciones” con la prensa local, supongo que a cargo del paisano de Wojciech Szczęsny, el arquero culé, han dejado claro que quieren invertir en la región (faltaría más, si no a qué darse el paseo, que un jamón ibérico se puede comprar en Amazon) y fabricar coches eléctricos.
De hecho, parece ser que alguna autoridad local ha sacado el plano de la ciudad, ese que siempre lleva consigo para ver si se le ocurre dónde colocar el mercadillo, y han estado mirando ubicaciones en los políganos industriales, o La Mejostilla o Las Capellanías, porque, eso sí, no les han querido enseñar el polígano más multidiverso, el de la Charca Musia.
Bueno, a lo que vamos. La empresa china en cuestión se llama “Lum Automobiles”. Que, por cierto, NO fabrica coches eléctricos, y en su página web, bajo el epígrafe “quiénes somos”, ponen lo siguiente:
For 5 years, LUM Automobile has been a leading force in the global automotive export industry, specializing in the seamless and efficient transportation of vehicles worldwide. Based in China, we leverage our deep understanding of the Chinese automotive market and our extensive international network to provide unparalleled service to clients across the globe.
O lo que es lo mismo:
“Durante 5 años, LUM Automobile ha sido una fuerza líder en la industria global de exportación automotriz, especializándose en el transporte eficiente y sin complicaciones de vehículos a nivel mundial. Con sede en China, aprovechamos nuestro profundo conocimiento del mercado automotriz chino y nuestra extensa red internacional para brindar un servicio inigualable a clientes de todo el mundo.”
También, bajo el epígrafe “OUR TEAM”, es decir, “nuestro equipo” lo describen así:
“Our team comprises highly skilled professionals with extensive experience in international trade, logistics, and automotive exports. Our diverse team brings a wealth of knowledge and expertise, allowing us to navigate the complexities of the global automotive market with ease.”
Lo que extremeño académico quiere decir:
“Nuestro equipo está formado por profesionales altamente cualificados con amplia experiencia en comercio internacional, logística y exportación de automóviles. Nuestro diverso equipo aporta un amplio conocimiento y experiencia, lo que nos permite desenvolvernos con soltura en las complejidades del mercado automotriz global.”
Y para que no haya duda ninguna, colocan una fotografía del magnífico equipo. No he copiado la foto para evitar que alguien estuviera tentado de decir que es una fakefoto, sino que he hecho una captura de pantalla, que creo que define mejor la gran importancia del equipo.
Vale.